Крупнейший поставщик электроинструментов, электростанций, сварочного оборудования
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
Пн-Пт 9:00 — 18:00 Сб, Вс — выходной
Пункт выдачи: г. Горелово, Ленинградская обл., Ломоносовский р., Виллозское городское поселение, территория ЗАО «Предпортовый», 11 (на пересечении Волхонского ш. и ул. Промышленной)
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
г. Горелово, Ленинградская обл., Ломоносовский р., Виллозское городское поселение, территория ЗАО «Предпортовый», 11 (на пересечении Волхонского ш. и ул. Промышленной)
Цена по запросу
Страна-производитель |
Китай |
---|---|
Производитель |
QuanChai |
Модель |
QC380 |
Мощность номинальная, кВт |
120 |
uanChai - Национальный центр корпоративных технологий. Новое высокотехнологичное предприятия.
Ведущее предприятие китайской дизельной промышленности. Входит в Топ-100 предприятий в Аньхой.
Лаборатория малой и средней мощности дизельных двигателя в Аньхой. Исследовательский центр технологии инженерных дизельных двигателей в Аньхой.
Крупнейшее научно-исследовательское и производственное предприятия многоцилиндровых дизельных двигателей по всей стране.
Компания QuanChai Group Limited расположена в городе QuanJiao, где находится исторический город Aastern AnHui.QuanChai Group, основанный в 1949 году, в настоящее время становится крупнейшим научно-исследовательским и производственным предприятием многоцилиндровых дизельных двигателей по всей стране и является Группой компаний, занимающаяся исследованиями и разработками, производством, управлением, инвестированием. Группа состояла из нескольких дочерних компаний, входящих в холдинг, а также дочерних компаний, таких как QuanChai Engine, TianLi Engine и TianHe Machinery и т. д. Состоит из более чем 3000 сотрудников, бизнес включают в себя дизельные двигатели, автомобильные запчасти, пластиковые трубы, финансовые инвестиции.
QuanChai Engine Co., Ltd была основана в 1998 году, является основной компанией QuanChai Group, является единственной зарегистрированной компанией в отрасли дизельных двигателей в Аньхой, также является новым высокотехнологичным предприятием Национального плана факелов.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
---|---|
Производитель |
QuanChai |
Модель |
QC380 |
Мощность номинальная, кВт |
120 |
Двигатель | |
Частота вращения, об/мин |
1500 |
Рекомендуемый тип масла |
Полусинтетика |
Топливная система | |
Вид топлива (кратко) |
Дизель |
Расход топлива Расход топлива
Чем больше нагрузка, тем больше расход топлива. Факторы, влияющих на расход топлива, независимо от подключённой нагрузки. Условия эксплуатации генератора: состав воздуха, температура окружающей среды, запылённость и др.; Качество топлива; Изношенность как самого двигателя, так и отдельных его деталей; Своевременность проведения ТО: замены фильтров, смазка и т.п.; |
242 |
Габариты | |
Вес (кг) |
165 |
Дополнительные характеристики | |
Страна-производитель |
Китай |
Отгрузка от 1 рабочего дня
после оплаты
Стоимость доставки
от 300 рублей
Доставка
по всей России
Основная мощность: 120кВт
Резервная мощность: 132кВт
Двигатель: TSS Diesel TDS 155 6LTE
Исполнение: шумозащитный кожух; Бак, л: 444; Расход, л/ч: 27.8
Габаритные размеры, мм: 3200х1200х1900; Масса, кг: 2321
Основная мощность: 120кВт
Резервная мощность: 132кВт
Двигатель: TSS Diesel TDK 132 6LT (MD-132k)
Исполнение: шумозащитный кожух; Бак, л: 350; Расход, л/ч: 33
Габаритные размеры, мм: 3100 x 1080 x 1560; Масса, кг: 2000
Основная мощность: 120кВт
Резервная мощность: 132кВт
Двигатель: TSS Diesel TDK 132 6LT (MD-132k)
Исполнение: шумозащитный кожух; Бак, л: 320; Расход, л/ч: 33
Габаритные размеры, мм: 3060x1200x1600; Масса, кг: 2000
Основная мощность: 120кВт
Резервная мощность: 132кВт
Двигатель: TSS Diesel TDS 155 6LTE
Исполнение: открытое; Бак, л: 250; Расход, л/ч: 27.8
Габаритные размеры, мм: 2500х1140х1628; Масса, кг: 1300
Основная мощность: 120кВт
Резервная мощность: 132кВт
Двигатель: TSS Diesel TDK 132 6LT (MD-132k)
Исполнение: открытое; Бак, л: 260; Расход, л/ч: 33
Габаритные размеры, мм: 2400 x 900 x 1400; Масса, кг: 1370
Основная мощность: 120кВт
Резервная мощность: 132кВт
Двигатель: TSS Diesel TDK 132 6LT (MD-132k)
Исполнение: открытое; Бак, л: 350; Расход, л/ч: 33
Габаритные размеры, мм: 2410x860x1550; Масса, кг: 1350
Основная мощность: 120кВт
Резервная мощность: 132кВт
Двигатель: TSS Diesel TDS 155 6LTE
Исполнение: открытое; Бак, л: 370; Расход, л/ч: 27.8
Габаритные размеры, мм: 2400х1000х2060; Масса, кг: 1614
Основная мощность: 130кВт
Резервная мощность: 143кВт
Двигатель: TSS Diesel TDS 155 6LTE
Исполнение: открытое; Бак, л: 250; Расход, л/ч: 29
Габаритные размеры, мм: 2500х1140х1628; Масса, кг: 1300
Основная мощность:120кВт
Резервная мощность: 165кВт
Двигатель: Дизельный, 6-ти цилиндровый, рядный, водо-воздушное охлаждение, турбонаддув
Исполнение: На раме; Бак, л: 450; Расход : 228
Габаритные размеры, мм: 2470x800x1270; Масса, кг: 1550
Основная мощность: 120кВт
Резервная мощность: 165кВт
Двигатель: Дизельный, 6-ти цилиндровый, рядный, водо-воздушное охлаждение, турбонаддув
Исполнение: В кожухе; Бак, л: 450; Расход : 228
Габаритные размеры, мм: 2800х1150х1610; Масса, кг: 1700
Китайский двигатель KIPOR KM170FA, невзирая на свои хрупкие, небольшие размеры (измеряя в миллиметрах, они составляют 335 на 380 на 415), весит ровно двадцать семь килограмм. Удобный в обращении, он станет незаменимым помощником, к тому же, Китайский двигатель KIPOR KM170FA оснащен специальной системой, которая блокирует шумы и делает работу устройства тихой и практически беззвучной. Это один из основных плюсов данного двигателя. К явным преимуществам этого одноцилиндрового устройства следует также отнести и наличие системы воздушного охлаждения, которая защищает механизм от перенагрева, также возможность подачи прямого впрыска топлива. Объем поршня устройства составляет около нуля целых двухсот девятнадцати сотых литра и это при том, что степень сжатия насчитывает двадцать единиц. Запускается двигатель не автоматически – механическое устройство снащено ручным стартером, что позволяет более детально регулировать функционирование KM170FA. Механизм также оснащен как аккумуляторной батареей, так и возможностью получать заряд при помощи подключения к встроенному генератору. Это очень удобно, ведь таким образом двигатель может функционировать на любых площадках – как в черте города, так и за его пределами.
Отзывов пока нет.